飞思卡尔的夜视，智能大灯控制和车道保持系统设计

飞思卡尔的夜视，智能大灯控制和车道保持系统是在高级驾驶员辅助系统中设计的。

摄像头系统甚至可以在夜间在屏幕上显示汽车的前后状况。

它可以分析视频内容以保持车道和长/短距离前灯控制。

图像传感器将输入视频帧提供给单核或双核架构，并通过DSP进行了优化，可用于成像滤波，边缘检测和亮点检测。

其他系统要求包括适当的通信接口，用于快速访问外部存储器和嵌入式闪存的集成DRAM接口，以实现更换成本的系统。

飞思卡尔的夜视，智能大灯控制和车道保持系统框图用于摄像机系统产品系列和产品描述32位MCU＆＃8226;。

MPC56xx系列＆＃8226;主单核和视频处理双核控制器模拟和混合信号集成电路＃8226; MC33742，MC33910，MC33911，MC33912和＆amp;＃8226; MC33902＆amp;＃8226; SBC＆amp;＃8226;可用的CAN / LIN网络工具评估板，校准解决方案，参考设计，软件库，AUTOSAR飞思卡尔轮胎压力监测系统解决方案轮胎压力监测系统（TPMS）是旨在提高汽车安全性的新标准。

飞思卡尔利用其先进的集成技术来提供TPMS解决方案，该解决方案可以提供实时轮胎压力检测并警告驾驶员异常轮胎充气。

飞思卡尔的TPMS产品旨在满足联邦机动车安全标准（FMVSS）138和全球汽车制造商的要求。

飞思卡尔的轮胎压力监测使用压力传感器，8位MCU，射频（RF）发射器和带有X轴和Z轴的双轴加速度传感器。

该设备安装在轮辋的模块上，以为每个轮胎提供独立的实时轮胎压力测量。

这些测量数据可以发送到车载仪表板，以快速通知驾驶员。

飞思卡尔的轮胎压力监控系统框图。

用于轮胎压力监测系统的产品产品系列＆nbsp;产品说明传感器＆＃8226; XY8500＆amp;＃8226; XY8600＆amp;＃8226;包括一个电容式压力和温度传感器和一个8位MCU，RF发送器和一个两轴加速度计。

飞思卡尔的车身控制模块和中央网关解决方案。

中央车身控制模块（BCM）是主要的车身存储功能（例如内部和外部照明，安全和访问控制，门和座椅舒适性和其他便捷控制的主集线器）。

飞思卡尔领先的基于Power Architecture的32位，S12和16位MCU系列针对各种BCM应用。

SBS在单个封装中集成了压力调节和CAN或LIN物理接口。

H桥驱动器和一系列高端开关（eXtreme开关）驱动大电流负载并更换继电器。

网关用作各种车载通信的信息桥，包括以太网，FlexRay＃8482;，CAN，LIN和MOST协议。

它还用作汽车的中央诊断接口。

飞思卡尔的车身控制模块和中央网关框图。

车身控制模块和中央网关的产品系列。

产品说明32位MCU MPC551x，MPC560xB / C，MPC5668G＆amp;＃8226;用于信号/发送器主输入/输出控制器＆amp;＃8226;可以使用基于S12X设备的e200 Power Architecture和各种性能＆＃8226;最多可以使用2MB的内存＆＃8226;单核和双核MCU＆amp;＃8226; CAN / LIN，FlexRay＆amp;＃8482;网络16位MCU＆＃8226; S12XE＆amp;＃8226; S12XS＆amp;＃8226; S12P＆amp;＃8226;信号/发射机输入/输出的主控制器＆＃8226;可以使用E200电源体系结构和基于S12X的设备。

各种性能＆amp;＃8226;最多可以使用2MB的内存＆＃8226;单核和双核MCU＆amp;＃8226; CAN / LIN，FlexRay＆amp;＃8482;网络8位MCU＆＃8226; S08D＆amp;＃8226; S08SG / SL＆amp;＃8226;看门狗功能模拟和混合信号集成电路＆amp;＃8226; MC33904，MC33905，MC33910，MC33911，MC33912和＆amp;＃8226; MM908E621，MM908E622，MM908E624，MM908E625，MM912F634和＆amp;＃8226; MC33661，MC33897＆amp;＃8226; SBC和＆amp;＃8226; IDC＆amp;＃8226;单独包装的门，窗，后视和座椅解决方案； CAN / LIN网络可用的工具评估板，校准解决方案，参考设计，软件库，AUTOSAR