谈论华为2021年的新发展战略

对于华为来说，2020无疑是非常艰难的一年。

在美国的禁令和围困之下，网通设备和手机这两个核心业务自今年下半年以来一直受到影响。

尽管尚未在华为财务报告中反映出来，但预计相关影响将在2020年财务报告中具体提及。

LightReading分析指出，展望到2021年，美国新政府上台后，预计将维持对华为的制裁，因此，明年该公司仍将充满艰辛的道路。

然而，与此同时，随着华为公布其新的发展战略，它还需要专注于三个特殊领域，包括5G，云和智能汽车。

日前，华为创始人兼首席执行官任正非在一封内部信函中指出，他将扩大对软件体系结构，方法，工具等的投资，以使华为能够发展成为一家先进的软件公司，例如目前发布的Harmony。

操作系统，手机除外。

此外，智能家电正在逐步被引入。

此外，还与中国大陆30多家汽车制造商合作推出了基于宏梦的车载系统HiCar。

俗话说，鸿盟就像一个只有修改过的界面的Android系统，但更严重的是缺少Google移动服务（GMS）。

预计所有新的华为设备都将在2021年开始使用宏梦系统，并且它可能仍可供中国消费者使用。

是的，但是消费者是否需要在中国以外的市场支付账单还有待观察。

说到这一点，占华为收入一半以上的手机业务将与海外接受程度密切相关。

在由于美国禁令而无法获得高端芯片之后，华为的手机业务陷入了困境。

因此，它宣布将出售其Honor品牌以求生存。

数据显示，华为在2020年第三季度的全球手机销量与2019年同期相比下降了多达21％。

市场预测，华为高端移动芯片麒麟系列的库存可能较低，在美国放松制裁之前，可能没有高级和高质量的替代品。

对于华为的手机业务而言，这无疑将是一件大事。

受到威胁。

任正非除了推动软件转型外，还将大力发展华为云业务。

为此，该公司将建立相关功能并支持向客户提供云服务的运维能力。

他还强调，华为云应发挥独特优势，开拓创新空间，建设差异化特色能力。

除了将基于宏梦系统的HiCar引入车载系统之外，华为还宣布了其进入智能汽车领域的机会。

仅在2020年，它将投资超过5亿美元，与至少20家中国汽车制造商合作，建立5G生态系统。

华为最近还发布了支持智能驾驶和车辆控制的新架构，以及可以将车辆连接到手机应用程序的解决方案。

最后，在5G设备业务中，除中国国内市场外，西方国家或多或少已采取措施限制或禁止使用华为5G设备，这对公司的收入产生了重大影响。

小国市场可以忽略。

分析认为，华为在2021年必须关注并努力争取的三个主要5G市场包括德国，印度和巴西。

其中，德国被认为是中国在欧洲地区相对友好的市场。

尽管政府最近通过了一项网络安全法案，要求网络设备供应商确保其设备的安全，但他们还必须向德国安全机构提供广泛的技术和法律工具。

监视网络的完整性，但没有明确禁止电信公司使用华为设备。

但是，是否要进行后续更改还有待观察。

印度目前已将华为排除在5G测试项目之外，但仍不知道华为是否最终将被禁止使用，特别是在当地电信运营商资金有限且利润微薄的情况下。

他们希望部署成本更低的中国供应商。

设备。

巴西的情况与印度类似。

即使政府当局打算禁止使用华为设备，电信公司也希望采用华为解决方案来降低总体部署成本。

该国计划在2021年中期进行5G频谱招标，但供应商之间的纠纷可能会推迟招标时间表。